3步看完夏季的汽車空調系統,深度清洗保養攻略

夏天很快就要到來了,炎熱的天氣無疑讓人們更加的煩躁众游彩票平台。夏天開車沒有人不開空調吧,但很多朋友,空調都是一直在開的众游彩票平台,但是保養是確很少去做,今天跟大家系統一點的聊聊汽車空調保養。關于汽車空調的使用,保養众游彩票平台,不保養多久會出現問題,到底問題出在哪些地方?


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空調使用高峰前
遲保養,會導致空調病

長時間呆在汽車空調的低溫環境中众游彩票平台,冷的感覺傳遞到大腦的體溫調節中樞众游彩票平台,指令皮膚血管收縮,分布在全身的汗腺減少分泌,從而減少熱量的散發,保持體溫。冷的感覺就促使交感神經興奮众游彩票平台,導致腹腔器官血管收縮众游彩票平台,胃腸蠕動減弱,從而出現相應癥狀。


除此之外,汽車內大都密閉不通風众游彩票平台,空氣混濁众游彩票平台,冷氣機本身還會散發出一些有害氣體,長期處在這樣的環境下,自然容易生病。汽車空調及時的出現讓所有的車主們可以驅趕酷熱的氣浪。


如果在汽車空調使用的高峰期來臨前,不及時保養,又會造成如下的麻煩:身處清涼世界有時會莫名地感到疲倦、皮膚干燥、不同程度的手足麻木、頭痛、咽喉痛众游彩票平台、神經痛以及腸胃不適等癥狀,這些病癥就是典型的“空調病”。


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制冷慢,有臭味?
如何才能夠系統性保養空調系統

基本上我們正常使用的話,三年之后要么就偏低了,要么就是過高了,會出現問題,那在維修廠檢查的時候,其實打開來里面是可以看到一個觀察窗的。如果我們使用情況不同的話,每年檢查一次很重要。

壓縮機可以理解為是空調的發動機,起到一個壓縮和輸送制冷劑蒸汽的這么一個作用,基本上超過兩年之后,這個壓縮機就要做個保養了,全面檢查內部的各種部件。

如果壓縮機壞掉會發生什么事情,不制冷众游彩票平台,甚至還能聞到有毒的臭味。

再來講講我們大多數車主朋友,很容易碰到的一個問題,就是空調風吹出來是臭的。

那除了剛才說的那種漏的情況之外,大多數呢都是因為這個車子的蒸發箱啊里面都是各種細菌,原因主要是空調在工作的時候,蒸發箱的溫度很低,接近于0℃的,那么空氣經過這個蒸發箱的時候众游彩票平台,它其中的這個水分它就會凝結在蒸發箱的這個表面众游彩票平台,形成一顆顆的水珠。一旦這個制冷循環它停止了,這個蒸發箱的溫度就會回到正常的氣溫。剛才水里面的那些細菌啊臟東西啊,就開始活躍起來了,整個蒸發箱開始潮濕起來了,那這個時候細菌就開始滋生了。

吹出來的臭氣不光是臭,也很有可能帶有大量的細菌。

空氣濾芯太臟

空氣濾芯的作用是當車外空氣被“抽進”車內時,就要經過空氣濾芯众游彩票平台。因此空氣濾芯就是一種過濾空氣的裝置,空調長久使用后,濾芯表面吸附無數多的昆蟲或灰塵,這樣就會影響空氣進入車內的效率,導致空調制冷慢或者不制冷,因此車主在家要定期清洗空調濾芯或者更換。

清洗和更換空調、空氣濾清器



若空氣濾清器過臟,將使進入氣缸內的空氣量減少,降低發動機整體的使用壽命众游彩票平台,造成汽車的動力性能下降。而空調濾清器在使用過程中應定期清潔或更換,不然堵塞的濾清器會阻止并減少空氣進入蒸發箱,使空調不能發揮正常作用。附著在上面的灰塵也會隨著空調開啟吹進車內众游彩票平台,影響駕乘人員健康。

蒸發箱的清潔


如果車輛的空調濾清器過濾效果很差,就會導致異物進入而滋生霉菌。車內出現霉臭味多數是由于空調系統中 蒸發箱養護不當,所以蒸發箱的清洗是很重要的。

水箱和冷凝器清潔

  


水箱、冷凝器大多布置在車頭前部、側面或車底,經常有地面泥漿濺上,冷凝器會有塵土、柳絮众游彩票平台、樹葉和小昆蟲附著在上面众游彩票平台,這樣會引起散熱不良众游彩票平台,發動機溫度升高,因此清潔、檢查冷凝器表面是空調系統日常維護的重要內容众游彩票平台。

空調管路清洗


空調管路的清洗是一項非常重要的工作,長時間使用車輛一些污垢众游彩票平台、灰塵众游彩票平台众游彩票平台、細菌會在空調管路內滋生和沉積。如果不及時清理众游彩票平台,會導致空調出現制冷效果差,出風量小等問題,甚至還會出現空調系統故障。

風機扇葉的清潔

汽車空調使用時間過長風機和扇葉上也會有灰塵附著,如果空調清洗不當還會出現風機生銹等影響其正常的運行,所以風機和扇葉的除銹和清潔工作也是有必要的。

空調制冷劑比例不協調

空調正常工作都是需要制冷劑的。制冷劑是通過壓縮機進行液態氣態轉換众游彩票平台,達到吸收熱量,釋放熱量的目的。制冷劑過多或者過少都會影響空調的散熱性能,熱量無法從空調抽到外部,空調當然就不能制冷了。制冷劑比例不協調,可以通過空調壓力表監測。

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夏季汽車空調如何正確使用

一、選擇合適的空調溫度。當然在夏季,許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低,會影響身體健康,所以空調溫度調整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃众游彩票平台,超過28℃,人就會覺得悶熱。而低于14℃,人就會覺得冷。因此,空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間,溫度過低容易使人生病。


二、夏季進車立即啟動內循環众游彩票平台。汽車在烈日下停放的時間較長時,有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調并開啟內循環,認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點众游彩票平台。但因為車內的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候众游彩票平台,應該先開窗通風,并開啟外循環,把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之后,再換成內循環。


三、人們都知道要在全封閉狀態下使用空調众游彩票平台。對于汽車空調也一樣,在使用過程中若車門,車窗關閉不嚴众游彩票平台,將使制冷效果不佳,而且還浪費燃油。


四、空調出風口方向隨意調。有的車主在使用空調時,不注意調整空調吹風的方向,這不利于發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,正確的做法應該是,開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。


五、長時間開著空調众游彩票平台。有的車主常常在上車后就一直開著空調,但是長時間使用空調會使冷凝器壓力過大众游彩票平台,這會對制冷系統造成損耗,因為空調是發動機的一個沉重負擔众游彩票平台,而發動機本身就是一個發熱體,更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至會出現水沸現象,影響駕駛也降低了空調效率。因此每次使用空調時間不宜過久,如果車內溫度已經達到舒適的溫度,就可以把空調關掉,隔一會兒再開。


六、不要開著空調在車內吸煙。由于車廂內吸煙,煙霧一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸系統,不利于健康,若吸煙,應將空調通風控制調整到“排出”位置,使車廂內煙霧排出車外众游彩票平台。


七、不在開著空調的停駛車內長時間休息或睡眠。由于汽車密封好,車輛停駛時,車廂內通氣性差,若此時開著空調休息或睡眠,很可能因發動機排出的CO氣體漏入車內引起人員中毒,甚至死亡众游彩票平台。


八、低速行駛時盡量不使用空調。行車中遇到交通堵塞時,不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉众游彩票平台,因為這樣做對發動機和空調壓縮機的使用壽命都有不利影響众游彩票平台。


九、先熄火再關空調。有的車主常常在熄火之后才想起關閉空調,這對發動機是有害的,因為這樣在車輛下次啟動時,發動機會帶著空調的負荷啟動,這樣的高負荷會損傷發動機。因此每次停車后應先關閉空調再熄火,而且也應該在車輛啟動兩三分鐘、發動機得到潤滑后,再打開空調。


十、定期開放大風量。有的車主因為不喜歡空調開到高擋時發出的噪音众游彩票平台,因此很少或從不將空調開到大風量。但是空調使用時會吸進很多灰塵,定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來,這是保持空調清潔的一種簡單的方法。